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第440章 主动投海(2 / 2)

“好。。好多了。。。”节奏稍缓,竹竿就恢复了不少。

“嗯。。。”陈飞放心了。

“废物!真不该让你留守。。。”一个冷冷的女声出现在通讯里。

“嗯?”

冰霜介入得很突然,陈飞和竹竿都愣了一下。

就在这分神的刹那功夫,陈飞的视线再回到‘扶光号’时,忍不住大呼一声,“草!”

‘扶光号’正加速向海面冲去,陈飞的呼声未落,它已经一头撞进海里。

这讲得是啥故事啊?

陈飞万般想不到会有这么一出,由于对‘碟式战机’了解得太少,完全不可能想到两栖的概念。对他来说,战机主动投海就是在讲故事。

意外出现的状况让陈飞一时没了主意,能做得只是下意识去锁定‘扶光号’还露在海面之上的顶部,至于这么做是否有意义,已来不及考虑,或许只是想出一口闷气。

就在陈飞不知所措之时,‘扶光号’内的维吉也慌了,他的战机并没有像预想那样直接下沉,由于飞行高度太低,入海时机身与海面的夹角过于小,加速度也远低于技术要求,再加上机身底部的平面太大,‘扶光号’入水之后即遇到了巨大阻力,机身没有向下没入海中,反而是向前窜去。

从接收‘扶光号’的第一天,维吉就知道这架先进的战机有入水的功能,只是从没试过,时间一长都快忘了。首领催得太急,又有敌机咬在身后,这也导致他没能及时回想操作要领,仓促入水后,才意识到操作出现失误。

‘扶光号’的表面有类似于潜艇加压舱的设计,规范的快速潜水操作有三个要点。第一要有高度,第二要保证一个大的入水夹角,战机纵向以九十度入水的效果最好,第三在战机入水后,要迅速打开加压舱,随着不断灌入舱室内的海水给战机增重,加快下沉的速度。

两项操作都出现失误,也让维吉陷入了困境,如果不能快速入水,几秒之后‘扶光号’就会变成活靶子。他只犹豫了半秒,就近乎疯狂地命令智能打开加压舱,现在‘扶光号’有三分之二没在水面之下,开启加压舱肯定能在两秒之内沉没于水下。

维吉也是赌了,就赌一直追在身后的对手来不及做出反应,加压舱开启之后有很大的弊端,相当于打开了一部分位置的外装甲,这些位置的防护能力会大幅减弱。但他之所以敢赌,也是有一定的把握,由于‘扶光号’顶部的伪装与海水同色,维吉不认为在高速状态下,对手能看到开启的加压舱室,他甚至做好了接受打击的准备,只要不是正中加压舱的位置,‘扶光号’绝对能承受一次打击,说不定还能在对手的帮助加快下沉的速度。。。。。。