九龙巴士也不甘示弱，以30亿港元的市值发行5%的新股，获得了1.5亿港元的新股融资。
会德丰地产更是表现出色，以52亿港元的高价发行5%的新股，募集到了2.6亿港元。
这几家公司一次性从市场中抽取了高达13.35亿港元的巨额资金。
市场中的资金是相互流通的。
当陈飞这一方抽走了十多亿资金时，也就意味着其他上市公司的资金流失了同样的数量。
自然而然地，这些公司的股价开始下跌，让投资者们遭受了巨大的损失。
许多人因此在背地里痛骂会德丰等公司的不当人子。
陈飞才不管那么多，钱一到账，他立刻下令开始动工。
对于后续的工程建设，陈飞这次并没有急于求成，打算慢慢来。
这些钱，他还另有大用。
四海银行本身具备结算外币的资质。
陈飞安排那些资金存入四海银行后，果断地指示袁添凡，将所有资金迅速在外汇市场兑换成美元，并妥善保管起来。
不仅如此，就连陈飞个人近十亿的资金，也采取了同样的操作方式。
四海银行陈飞接手以后，发展火速。
在陈飞“股神”名号的强大号召力下，以及他旗下各大实业及关联公司的大力支持，越来越多的企业和个人用户纷纷将资金存入四海银行。
这种信任与支持，使得四海银行的储蓄金额迅速攀升至百亿港元以上。
当然，从储蓄资金规模来看，与汇丰相比还有一定差距。
此时的汇丰银行在港城堪称真正的巨无霸，占据着港城超过一半的存款份额。
但已经足够使其排名跃居第四位，仅次于恒生和渣打。
四海银行这些存储资金，超过六成被换算成美元。
此时一美元可以兑换6港元左右。
兑换后，四海银行拥有差不多15亿美元储备。
陈飞前世作为金融专业毕业，对于世界各大金融危机，自然学习分析过。
对于明年，也就是1983年发生的港元危机，他印象非常深刻。
只因这次危机以后，后世港城华人四大家族格局彻底成型。
港元大幅度贬值，引发了一场疯狂的挤兑狂潮，许多银行纷纷倒闭。
这样的重大事件被写进了教科书，陈飞对此当然是再熟悉不过了。
陈飞深知这次危机的严重性和影响力，他不希望自己旗下的四海银行也受到波及。
虽然不能够直接做空港元赚钱，这容易引起公众反感，并有被北方列入黑名单的可能性。
为了赚这点钱，冒这个险不值得。
但如果能提前进行货币兑换，然后再适时置换回来。
支持市民自由兑换货币的权力。
赚点差价，这很合理吧！